傲虎音响改装全车STP航空隔音

 我们已了解声音的传播原理：声音是一种波，也是一种能量，它在发出后必须向四周释放，声音是物体振动通过介质进行传播的，换句话说，如果能让物体的振动频减低，就可适当减少声音的产生。噪声也是声音的一种，它的穿透力很强，可以透过汽车的门、窗、行李箱、地板、车顶等部位渗透到车内。汽车噪声按传播途径可分为结构噪声、空气噪声、共鸣噪声三大块，根据噪声声源的产生可分为风噪、路噪、发动机噪声、外环境噪声等。通知了噪声的原理和主要来源，我们就可以对汽车进行针对性的隔音处理，改善车内环境。

隔音材料：

STP航空金卫士

STP航空炸 弹

STP航空记忆棉

STP航空NG04

改装店：佛山酷车旋律音响改装

地址：佛山市南海区桂城南六路海景花园海友楼11号铺

TEL:18942466777（微信同号

一，风噪处理

风噪是最为常见的汽车噪音之一，它指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的噪音。

产生原因：行驶速度越快，风噪越大。风噪的响声非常特别，流速很快的风与车体的门窗或金属缝隙、边角摩擦，产生高响度的摩擦音，具有很强的穿透力和刺激性，高速运转持续的时间越长，风噪的危害就会越突出。

危害：逐渐累积的风燥，会给乘坐车辆的人带来强烈的不舒适感。

解决办法：做四门STP航空炸 弹，先做内层门板，贴在钣金上减少共振，第二层帖在门板钣金外层整层密封，让门板形成一个密封的空间，减少共振同时也提高音响效果。

二：路噪 胎噪 共鸣噪

路噪是车辆高速行驶时，风切噪音、行驶带动底盘震动噪音，和沙石冲击车底盘噪音的总称。

产生原因：底盘震动，异物撞击底盘等

胎噪是指车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的汽车噪音。产生原因：轮胎胶质、花纹设计、胎内气体、胎压大小、路面组成、性质多种因素共同决定了车辆的胎噪强弱，胎噪的出现也有一大部分原因是由于轮胎部位的组件出现故障。

共鸣噪是车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，汽车噪音就会不断折射和重叠，形成共鸣声。共鸣噪音存在叠加、反射、二次增强的情况，强度较大时所产生的汽车噪音分贝数上升，再加上声音频率又是人耳所敏感的区域，

解决办法：尾箱隔音，车底板隔音，叶子板轮毂隔音

尾箱隔音：先将原车尾箱饰板拆除，清理干净尾箱，先在尾箱底板的钣金上贴上STP航空金卫士减少共振，再在上铺一层STP航空记忆棉进行吸收。

车底板隔音：首先着重处理驾驶室和副驾驶室的脚垫板下，先用STP航空炸 弹再贴STP航空NG04，最后再贴航空记忆棉！后排座椅上也要做隔音，先贴STP航空金卫士，再贴STP航空记忆棉。

叶子板轮毂隔音，用STP航空炸 弹 和吸音棉进行处理。

三、发动机噪音是指发动机故障引发的一系列异常响动和发动机正常运转时所产生的汽车自然机械噪音；

解决办法：引擎盖隔音

在引擎盖上贴STP航空金卫士进行止振处理，再装回原车的引擎盖板。

STP航空隔音进行全车处理后，汽车在行驶过程中减少了风噪，路噪，胎噪，共鸣噪等的危害，让汽车安静舒适了很多。