奇骏音响改装全车隔音解决车内噪音问题

汽车内的噪音，一是钣金之间共振；二是高速行驶产生的风噪；三是路噪胎噪，四是发动机的高速运转形成的噪音；根据噪音产生的原因我们对车辆进行针对性的隔音处理，来解决车内噪音问题。以上是《酷车旋律汽车音响》分享的日产奇骏的全车隔音处理方案。

隔音材料：

大白 鲨银鲨减振胶

大白 鲨银鲨吸音棉

隔音是改装音响的基础，四门板拆开后，没有任何隔音材料，使用大白鲨银鲨第一层止震,止震板对低频声音隔离有明显的效果！门钢板外侧按照同样方法贴上一层减振胶，在减少噪音影响的同时，使得车门更近似于一个独立箱体，为扬声器提供更好的表现环境。

尾箱隔音：先将后备箱拆开后，清洗铁皮表面，止震板可以更加贴合铁皮表面，尾箱孔洞漏失，噪音、燥热、尾气及灰尘会通过孔洞传入驾驶室，增大汽车噪音，空调能耗，恶化车内空气，严重影响驾驶的舒适性，止震板和吸音棉的铺设极大程度解决了这一系列问题。第一层大白鲨银鲨减振胶，第二层大白鲨银鲨吸音棉,底盘后尾箱全部铺上大白鲨吸音棉，大白鲨隔热棉是一种具有多纤维结构的隔音棉，吸音环保原料，符合汽车内饰国家强制标准的要求，阻燃、防水，适用汽车部件各个部位，可以对车体进一步密封，达到更好隔音效果

底盘隔音针对的是排气管、金属板的产生的低频噪音、行驶过程中的路噪以及地面以及排气管产生的热能，解决底盘共振噪音，隔绝排气口地面热能的传递，降低油耗。第一层大白鲨金鲨减振胶，第二层大白鲨银鲨吸音棉

轮弧翼子板这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入的异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。第一层隔音材料大白鲨银鲨减振胶，第二层吸音材料:大白鲨银鲨吸音棉.

引擎盖位置的隔音可以降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象，