佛山玛莎拉蒂音响改装升级歌航A5搭配丹拿ESOTEC S242

玛莎拉蒂那优美的线条感，及野兽般的速度，引无数英雄美女尽折腰，这样的豪车，它的音响效果理应不错吧！其实也不尽其然，看完下面的内容你就明白了。这次车主升级的是丹麦丹拿套装喇叭和歌航A5云主机，内置专业级音频处理器和8*80W/4Ω Max.大功率功放，使喇叭细节部分表现的更加淋漓精致，接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆玛莎拉蒂的音响升级过程。

音响配置清单：

前声场喇叭：丹拿ESOTEC S242

后声场喇叭：丹拿ESOTAN 232

中置喇叭：TPR

后环绕：TPR

音源：歌航A5pro

前声场功放：圣美歌M2 两台

低音功放：圣美歌EA1500.1

低音炮：K牌小双喜

一、原车喇叭与隔音

拆开玛莎拉蒂的原车内饰板，呈现在眼前的是一层白色塑料隔板，这种材质的隔音，根本起不到很好的止振和密封的效果；而原车喇叭纸盆泡沫边、小磁铁和塑胶盆架构成，不仅容易变形，灵敏度低且抗振性差。

二、门板隔音

车门是风噪的主要传播途径，而此处的噪音对人耳的侵袭是最直接的，所以我们决定在门板处做两层隔音处理，让门板的风噪无处遁形。第一层隔音：车门内空腔被有效填充，增加了门板的厚重感，减少钣金共振噪音；第二层隔音：把车门密封成一个箱体，阻隔风噪的入侵，提高音响效果。

三、前声场喇叭丹拿ESOTEC S242的安装

丹拿ESOTEC S242是两分频喇叭中的佼佼者，大口径铝音圈MW162的中低音单元，具有清晰精细的中频以及强大的低频响应。搭配软球顶高音单元MD102，高频表现无可挑剔，是丹拿以超凡性能为核心，为发烧友创造的高品质汽车音响。

四、中置喇叭TPR的安装

要体验真正的环绕声音响效果，中置喇叭必不可少，只有人声从中置喇叭发出，才能确保声音到达各位置都一样，声音更加干净、更加通透，使整体的环绕效果发挥到极致。

五、后声场喇叭丹拿ESOTAN 232的安装

丹拿ESOTAN 232有别于常见的铜圈扬声器，DYNAUDIO（丹麦•丹拿）使用轻质的铝制作音圈，使得线圈直径更大，振动性更精确，从而实现真实、透明的音乐重现。

六、后环绕TPR的安装

后环绕TPR作为补充，与前后声场形成立体环绕声场，同时也让后排的乘客有更加好的听感。

七、音源主机歌航A5pro的安装

歌航A5作为音源主机，高端车音响改装的首选，在音质、性能、操控等方面具有无与伦比的体验。它有HI-END级音质，内置专业级音频处理器和8*80W/4Ω Max.大功率功放，直推后声场丹拿ESOTAN 232和后环绕TPR作主动两分频，不用外接DSP和功放，同时还能接原车方向盘控制器，操控非常便捷。可以说以一顶三：主机、DSP、功放！

八、前声场圣美歌M2功放的安装

两台圣美歌M2功放直推前声场丹拿ESOTEC S242两分频套装，内部的每个元器件都经过精心挑选，电路布局合理而使信号传输最短，高解析力，大动态而有极好的声能密度感。

九、圣美歌EA1500.1功放的安装

圣美歌EA1500.1单路功放，功率1500W保证了K牌低音炮的深沉，量感十足的低频效果。加一电容弥补电池供电不足的缺陷，让功放长期在满电的状态下工作，才能保证音响系统的最佳音质。

十、K牌低音炮的安装

美国K牌双喜8寸超薄低音炮，不仅很少的占用了尾箱空间，而且低音效果很好，让车内的声场环境富于了鲜明的立体感，音效更加强劲有力，精准有效，震慑人心，引人入胜。