隔音要这样做才够彻底？佛山别克君越全车大白鲨隔音案例分享

人类生活不只在生命的延续，也在于获得精神的愉悦感受，一切从心出发，用心感受，才能获得心灵的慰藉和刺激。别克君越车主希望在日常的驾驶中能够消除噪声排除干扰，享受到动听的音乐，感受到心灵的愉悦，为此特意开车到店进行汽车隔音的改装。根据车主的需求，决定把全车隔音改装为大白鲨环保隔音，接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台别克君越的全车隔音改装过程。

一、引擎盖和水槽隔音

发动机噪音在整个汽车中属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。全车的“脸面”引擎盖在高温的烘烤下漆面将会过早老化，所以引擎盖隔音不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤，同时可以有效的吸收发动机的机械噪声，减少发动机噪音向车内传递。而水槽做隔音能够切断发动机噪声到驾驶舱前进的路。

二、门板隔音

卸下原车内饰板，可以看到门板只有一块塑料挡板，没有任何的隔音保护，导致车辆在行驶的时候经常会有噪音出现。因此，门板隔音可以高效的抑制车门钣金振动，阻隔外界产生的噪音，同时将车门变成扎实的箱体结构，改善音响声场，提升音色音质。

三、底盘隔音

底盘是整个车的载体，在承受重量的同时有受着噪音的侵扰。比如：车在运动时底盘与外界空气摩擦产生噪音，传动系在底盘下工作，轮胎传动过来的胎噪等，想要解决这些问题，做隔音是必然的。首先贴一层止振板，降低路噪，提高底盘隔音止振的效果；再铺上一层吸音棉，具有全频吸音、隔音隔热以及阻尼减振的作用，最大化的减少噪音。

四、后尾箱隔音

引起后尾箱的噪音就是空腔共鸣声，车在行驶过程中产生的振动噪音，经过在后尾箱多次反射，噪音会变得更加的大。针对后尾箱部分技师也是做了双层隔音，第一层使用止振板进行强化钣金，降低共振；第二层吸音棉能把吸收回来的噪音转化为热能消耗。

五、轮弧隔音

汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪和路噪，而这类噪声主要是通过轮弧等部位传到车厢的内部，所以改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮弧和叶子板都做了隔音处理，从而切断胎噪的传播途径，减少了胎噪和路噪等噪声的传入。