车内异味难闻怎么办？佛山本田CRV铲除原车沥青升级大白鲨环保隔音

本田CRV是一辆较实用的城市SUV，拥有不错的驾驶乐趣，性价比高，但是也存在异响、噪音大的问题。作为日系车在性能方面表现出色，但是也有着由于钢板比较薄而噪音大的缺点，根据原车的不足，我们为车主定制了合理的隔音降噪解决方案，接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆本田CRV的全车大白鲨隔音。

一、四门隔音

四门隔音是汽车隔音中最基础的，相信很多车主做隔音都会选择这一项。因为它可以有效强化钣金，使车门更为结实有厚重感，从而减少共振；还可以阻隔外界噪声向驾驶室传入，同时提升原车音响系统的声色质量。

二、原车隔音“沥青”

说起隔音材料，或许你还不知道，同样是被包裹在汽车外壳下面的隔音配件，其原材料质量却千差万别。比如：本田CRV的原车隔音是用沥青作为原料，与丁基橡胶或玻璃纤维相比，这种材料一旦遇到车内温度升高就会融化，污染汽车，同时还会产生难闻的有毒气体，容易致癌，产生头昏、恶心等现象。

三、底盘隔音

汽车行驶时，由于底盘铁皮比较薄的缺陷，经过颠簸的路上，会感受到车身不是很稳，并且沙石与铁皮的碰撞，会因薄铁皮产生的噪音更加刺耳，路噪和胎噪更加猖狂。因此，底盘隔音第一层贴上止振板进行有效止振，有针对性的隔音施工带来更好的隔音效果；第二层铺上隔音垫，起到隔音隔热，阻尼减振的作用，最大化的减少噪音；第三层则使用吸音棉进行密封和消音，这样一来让隔音降噪效果更显著。

四、尾箱隔音

汽车尾箱是全车钣金最薄的地方，是车内噪音来源的重要部位之一，大量的共振、共鸣，轮胎摩擦、燥热、噪音等源源不断的传到车内。技术师傅同样以第一层止振板、第二层隔音垫、第三层吸音棉的方式对尾箱位置贴装必拓隔音材料，贴装后再利用专用工具压实处理，让隔音更加紧贴， 强化尾箱钣金结构，提升整体的紧固性和扎实性，有效吸收共鸣噪音，阻隔热能。